தரையை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
1. பசை விண்ணப்பிக்கவும்.தரையை ஒட்டுவதன் முக்கிய நோக்கம் சிறந்த நீர்ப்புகா ஆகும்.மற்றும் நிறுவல் ஒட்டப்பட்டிருக்கும் போது, இடைமுகம் சீல் செய்யப்படலாம், இது தடுப்பு விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது மற்றும் வணிக காப்பீட்டின் ஒரு அடுக்கை நிரப்புகிறது.மற்றும் கொக்கி பூட்டு வடிவமைப்பு திட்டம் வேண்டுமென்றே பசை ஓட்டம் மற்றும் தரையில் ஒடுக்கம் ஒரு பசை குழி விட்டு, இது வடிவமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக துல்லியமாக தரையில் பூட்ட முடியும், மூட்டுகளில் வஜ்ரா தர விளிம்பு சிதைவு சாத்தியம் குறைக்கும், மற்றும் மேம்படுத்த தரையின் சேவை வாழ்க்கை.
2. கட்டுமான செயல்பாட்டில் பொதுவான சிக்கல்கள்.இது முதலில் சுவரின் அடிவாரத்தில் இருந்து படிப்படியாக போடப்பட்டது.பலகையின் வாய் பக்கத்தை சுவருக்கு எதிராக வைக்கவும், சுவருக்கும் பலகையின் நீண்ட பக்கத்திற்கும் இடையில் 11 மிமீ இடைவெளியை வைக்கவும்.பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் பலகையின் நீண்ட பக்கத்தின் இரு முனைகளிலும் அடுத்த பலகையை சீரமைக்கவும்.பலகையை கடினமாக முன்னோக்கி அழுத்தி சாலையில் தட்டையாக வைக்கவும்.அதே வழியில் நிறுவவும்.ஒரு தரையை பொருத்தமான நீளத்திற்கு வெட்ட வேண்டும், அதற்கும் சுவருக்கும் இடையில் 11 மிமீ இடைவெளி இருக்க வேண்டும்.அடுத்த வரிசையில் (குறைந்தது 300 மிமீ) படிப்படியாக நிறுவ மீதமுள்ள பலகைகளைப் பயன்படுத்தவும்.ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தை அடைய, புதிய வரிசை பலகைகளின் நாக்கு விளிம்பை முந்தைய வரிசையின் குழிவான பள்ளத்தில் சுட்டிக்காட்டவும்.பலகையை முன்னோக்கி அழுத்தி சாலையில் சமமாக வைக்கவும்.
3. முட்டையிடுதல்.பலகையின் நீண்ட பக்கத்தை முந்தைய பலகையுடன் சீரமைத்து கீழே மடியுங்கள்.இந்தப் பலகையின் நிலையும் முந்தைய பலகையும் ஒன்றாகப் பூட்டப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும்.போர்டை சிறிது நீட்டிக்கவும் (முந்தைய வரிசையில் முந்தைய நிறுவப்பட்ட பலகையுடன், சுமார் 30 மிமீ), அதை முன் வரிசையில் அழுத்தி அதை வெளியிடவும்.மூன்று வரிசை நிறுவல் கடந்த காலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட போது, தரை மற்றும் சுவர் இடையே இடைவெளி 11mm சரி செய்யப்பட்டது.அது முடியும் வரை மேலே உள்ள வழியில் மீண்டும் நிறுவவும்.
4. ஈரப்பதம் மற்றும் குளிர்ச்சியிலிருந்து விலகி இருங்கள்.பராமரிப்பு தளம் தரையைத் துடைக்க ஈரமான துடைப்பான் அல்லது டவலைப் பயன்படுத்துவது உறுதி, மேற்பரப்பு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஆனால் பலகைக்கும் பலகைக்கும் இடையிலான இடைமுகம் கசிவது மிகவும் எளிதானது, இயற்கையாகவே பல முறை ஈரப்பதம் அதில் உள்ளது என்பது முக்கியமல்ல, ஆனால் எல்லோருடைய தரையையும் பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்த வேண்டும், பல முறை தரையில் ஈரப்பதம் இருந்தால், நிச்சயமாக சேவை வாழ்க்கை ஆபத்தில் இருக்கும், நுகர்வோர் சேதத்திற்கு, இது மிகவும் சிரமமாக தெரிகிறது.
விவரக்குறிப்பு | |
மேற்பரப்பு அமைப்பு | மர அமைப்பு |
ஒட்டுமொத்த தடிமன் | 3.7மிமீ |
அண்டர்லே (விரும்பினால்) | EVA/IXPE(1.5mm/2mm) |
லேயர் அணியுங்கள் | 0.2மிமீ(8 மில்லியன்) |
அளவு விவரக்குறிப்பு | 935 * 183 * 3.7 மிமீ |
Tespc தரையின் தொழில்நுட்ப தரவு | |
பரிமாண நிலைத்தன்மை/ EN ISO 23992 | தேர்ச்சி பெற்றார் |
சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு/ EN 660-2 | தேர்ச்சி பெற்றார் |
சீட்டு எதிர்ப்பு/ DIN 51130 | தேர்ச்சி பெற்றார் |
வெப்ப எதிர்ப்பு/ EN 425 | தேர்ச்சி பெற்றார் |
நிலையான சுமை/ EN ISO 24343 | தேர்ச்சி பெற்றார் |
வீல் காஸ்டர் எதிர்ப்பு/ பாஸ் EN 425 | தேர்ச்சி பெற்றார் |
இரசாயன எதிர்ப்பு/ EN ISO 26987 | தேர்ச்சி பெற்றார் |
புகை அடர்த்தி/ EN ISO 9293/ EN ISO 11925 | தேர்ச்சி பெற்றார் |